В России строится комплекс для морской авиации с тренажером НИТКА. Кому теперь будет нужна НИТКА в Крыму?
27 апреля 2012 г. 11:03
Ещё в 2010 году из сообщений СМИ стало известно, что в г. Ейске, Краснодарского края Россия намерена построить новый военный аэродром, на котором будет смонтирован тренажерный комплекс типа НИТКА (Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный), представляющий собой специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, который имитирует качающуюся палубу авианосца. Основное его предназначение - отработка пилотами палубной авиации техники взлета/посадки самолетов на авианосец в условиях морского похода.
Подобные сооружения в России не строились на протяжении последних 30 лет.
Тогда же главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил, что российский НИТКА начнет работу в конце 2012 года, а завершение строительства авиакомплекса в целом планируется - к 2015 г. К этому времени будет завершена реконструкция двух взлетно-посадочных полос длиной 2,5 тысячи метров каждая и достроен учебный центр. В 2011 г. Игорь Кожин, командующий Морской авиацией ВМФ России, сообщил, что сразу после ввода в эксплуатацию тренировочного комплекса в Ейск будет направлена группа летчиков Северного флота. Среди них молодые летчики, которые пройдут первоначальный этап специальной подготовки. Тренажер будет работать круглогодично. В апреле нынешнего года появилась информация, что Выборгский судостроительный завод приступил к очередному этапу строительства составной части тренажерного комплекса, специалисты монтажного цеха приступили к сборке металлоконструкций в объём непосредственно на месте монтажа.
Кроме того, согласно контракту, ВСЗ выполнит работы по изготовлению, транспортировке и монтажу металлоконструкций блока аэрофинишеров (БАФ). Специалисты отмечают, что строительство идёт по графику. Ну а теперь вернёмся в Крым. Сегодня единственный тренажерный комплекс данного типа, построенный в 1980 году и доставшийся Украине после развала Советского Союза, расположен на аэродроме у посёлка Новофедоровка в 7 км от крымского города Саки на берегу Каламитского залива Черного моря.
Комплекс выполнен в виде летной палубы авианосца "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов". Взлетное поле сделано из стали и оборудовано трамплином и аэрофинишерами. Некоторое время Россия арендовала объект, затем возникли сложности из-за разных взглядов между сторонами на условия аренды. Именно поэтому, а также из-за заигрывания украинских властей с НАТО, Россия приняла решение о создании собственного тренажера. И вот буквально на днях из источников близких к Министерству обороны России стало известно, что РФ согласилась увеличить до $2 млн в год плату за использование украинского учебного тренажера. Ранее российская сторона платила за использование полигона около $700 тыс. в год. 7 марта т.г. в Москве после переговоров с министром обороны Украины Дмитрием Саламатиным, его российский коллега Анатолий Сердюков рассказал, что в ходе встречи рассматривалась возможность «обучения российских летчиков на взлетно-посадочной системе НИТКА». «Нами разработан проект соглашения по передаче полигона в аренду России. В ближайшее время он будет направлен украинской стороне»,- подчеркнул тогда российский министр.
Подробности контракта пока неизвестны, но очевидно, что с достройкой объекта в Ейске необходимость в украинском комплексе отпадёт. Правда, ранее украинские военные заявляли, что НИТКА интересует Индию и Китай. Это похоже на правду, потому что у Китая проходит испытания и дооснащение первого авианосца (на базе бывшего советского «Варяга», проданного Украиной на металлолом) и в перспективе Поднебесная планирует создать свой авианесущий флот. Скоро следует ожидать посадки на борт авианосца самолётов, тем более, что в ходе декабрьских испытаний, отрабатывалось взаимодействие авианосца с палубными истребителями J-15, пока без посадки. Похоже, с этим авианосцем разобрались без нас, хотя опыта полётов с палубы, в отличие от России и Индии, Китай не имеет. Программа постройки других авианосцев в Китае - тема весьма закрытая. По некоторым данным у страны есть намерение построить несколько кораблей этого класса и на шанхайских верфях заложены уже два корпуса. Но от закладки корпусов до стартов с палубы - годы. Так что крымская НИТКА понадобится ещё не скоро.
В декабре 2012 г. планируется передача ВМС Индии авианосца Vikramaditya - "Викрамадитья" ("Всемогущий" - бывший советский "Адмирал Горшков"), который проходит глубокую модернизацию на предприятии "Севмаш" в Северодвинске. Кроме того в ближайшее время индийский флот пополнится и двумя авианосцами собственной постройки (проект 71 "Vikrant"). А в случае, если Индия станет покупателем британского CVF "Куин Элизабет" (который собираются продавать по финансовым соображениям, ещё не достроив), то эта страна станет обладателями даже четырёх таких кораблей! В связи с этим совершенно естественно, что в Индии на базе военно-морской авиации Hansa (Гоа) началась постройка наземного учебно-испытательного комплекса палубной авиации Shore-Based Test Facility (SBTF). Комплекс SBTF будет обеспечивать подготовку лётчиков палубной авиации для строящихся авианосцев. В заключение отметим, что у индийской программы вполне российские корни. Ведь все индийские авианосцы будут оснащены российскими самолётами МиГ-29К/КУБ (наряду с индийскими - Naval LCA), а разработкой проекта и поставкой оборудования для SBTF занимается "Невское ПКБ". Это же бюро участвовало и в создании проекта "Vikrant" (кстати, создавало также и украинскую НИТКА). Так что здесь вполне обойдутся без нас.
Источник: ForPost
Автор: owl80
|
